Come le marche auto, i concessionari e i venditori di ricambi usano questo formato in Brasile, i video che convertono e come cominciare.

Perché questo formato si adatta a questo mercato

Tre ragioni. L'acquisto è lungo e si prepara online per settimane, il che dà tempo ai contenuti di circolare. Le distanze e lo stato delle strade rendono l'uso reale molto diverso da una scheda tecnica. E la cultura dell'auto è forte, con comunità attive per modello, il che offre un pubblico naturalmente disponibile.

I formati che convertono

Il giro del proprietario

Il formato di base, ripreso da chi possiede davvero il veicolo. Vale più di una visita in concessionaria perché mostra l'usura, i vani realmente usati e i difetti ammessi.

La dimostrazione di una funzione

Una sola funzione per video, ripresa in situazione. Il parcheggio assistito in uno spazio stretto dice più di un elenco di dieci equipaggiamenti.

La testimonianza

Funziona quando riguarda un uso preciso, un tragitto quotidiano, un mestiere, una famiglia, non un'opinione generale.

Il montaggio o il tutorial

Il formato più utile per i venditori di ricambi e accessori: mostrare l'installazione, gli attrezzi necessari e il tempo reale.

Cosa riprendere nell'arco di una settimana

Sette inquadrature, tutte semplici da ottenere.

Il bagagliaio carico, trattato sopra.

L'indicatore a fine settimana, senza commento.

Il parcheggio in uno spazio davvero stretto.

Il montaggio di un seggiolino, in una sola ripresa.

Il tragitto più frequente, ripreso dal posto del passeggero.

I vani usati ogni giorno.

E la pulizia, che mostra i materiali con l'uso.

Dove viene diffuso il video

Sei collocazioni, dalla più redditizia alla più lenta.

Gli annunci di vendita, dove il video sostituisce dieci foto.

La pubblicità a pagamento mirata per area.

Le pagine di modello sul sito della marca.

Le risposte alle richieste di prova.

I gruppi e le comunità per modello, quando le loro regole lo consentono.

E gli schermi in concessionaria, spesso dimenticati.

Cosa chiedere al proprietario prima di riprendere

Sei domande, poste al telefono.

Da quanto tempo possiede il veicolo.

Quanti chilometri fa a settimana, e per cosa.

Cosa ha scoperto dopo tre mesi di uso.

Cosa cambierebbe se dovesse ricomprarla.

Cosa non vuole mostrare nell'inquadratura.

E cosa gli chiedono più spesso i conoscenti su questa auto.

Trovare i creator giusti, e delimitare ciò che mostrano

Sei metodi, dal più affidabile al più lento.

Cercare fra i proprietari del modello in questione.

Passare dalle comunità e dai club di marca.

Guardare chi già gira video di manutenzione.

Contattare meccanici e preparatori.

Usare una piattaforma filtrando per categoria.

E richiamare chi ha già girato per voi, di cui conoscete la resa.

Cosa non va mai mostrato

Sette situazioni che rendono un video indiffondibile.

Un eccesso di velocità, anche solo suggerito.

Una manovra pericolosa o una guida senza cintura.

Un telefono tenuto in mano alla guida.

Una targa leggibile.

Un bambino mal sistemato nel seggiolino.

Una modifica che violerebbe le regole applicabili.

E un consumo o un'autonomia dichiarata senza fonte, da verificare con la marca.

Cosa scrivere nel brief

Sei indicazioni, brevi.

Il modello esatto, con allestimento e anno.

Le funzioni da mostrare, una per video.

Le affermazioni consentite, approvate dalla marca.

Le regole di sicurezza da rispettare nelle riprese.

I formati attesi e la loro durata.

E la persona che approva, coi suoi tempi.

Cosa cercano gli acquirenti di ricambi

Sette informazioni, di rado fornite.

La compatibilità esatta, modello e anno.

Il tempo di installazione reale, cronometrato.

Gli attrezzi necessari, mostrati sul tavolo.

Cosa va smontato prima.

Il rumore e il comportamento dopo il montaggio.

Cosa succede se il pezzo non va bene.

E la durata della garanzia, dichiarata dalla marca, non dal creator.

Come girare una dimostrazione sicura

Sette regole, tutte non negoziabili.

Girare da fermi, motore spento, per ogni manipolazione.

Affidare la guida a un'altra persona se si riprende in movimento.

Fissare la camera, mai tenerla al volante.

Rispettare le regole di circolazione applicabili, senza eccezioni.

Girare su terreno privato per ogni manovra inusuale.

Mostrare la cintura allacciata in ogni inquadratura interna.

E tagliare al montaggio ogni inquadratura che lascia dubbi.

Gli errori tipici di questa categoria

Sei riflessi che rovinano il contenuto.

Lavare l'auto prima di ogni inquadratura, il che la rende irreale.

Girare solo al tramonto.

Mostrare un modello non venduto localmente.

Annunciare un prezzo, che varia da concessionario a concessionario.

Far dire un consumo senza fonte.

E girare solo in città quando chi compra viaggia su strada.

Cosa misurare

Sei indicatori, nessuno dei quali le visualizzazioni.

Il numero di richieste di prova che citano il video.

Il tempo passato sulla pagina di modello.

Il tasso di contatto dagli annunci che contengono il video.

Le domande ricorrenti che spariscono dopo la diffusione.

La resa per area geografica.

E la durata di vita del video in pubblicità a pagamento.

Come lavorare con un concessionario

Sei punti da sistemare prima di cominciare.

Chi fornisce il veicolo e per quanto tempo.

Chi approva le affermazioni, marca o concessionario.

Cosa si può riprendere nello showroom e in officina.

La sorte dei video se lo stock cambia.

La condivisione dei contenuti fra concessionari della rete.

E la persona che risponde durante le riprese.

Cosa si riprende su un veicolo

InquadraturaCosa dimostraIl vincolo
L'esterno in movimentoLa presenza realeUn luogo autorizzato, mai nel traffico
L'abitacolo da fermoLo spazio e le finitureMotore spento
Un gesto d'usoL'ergonomiaUna mano, un dettaglio, senza stacchi

Cosa non si riprende mai guidando

Nulla. Ogni ripresa dal posto di guida in movimento si fa con un operatore dedicato e un luogo chiuso al traffico, mai da chi è al volante.

Cosa si verifica prima di annunciare un dato

Un consumo, un'autonomia, una potenza o un punteggio di sicurezza. Ognuno si legge sulla documentazione ufficiale e si conferma con il costruttore, mai ripreso da un altro articolo.

Concedere in licenza il contenuto per pubblicità e annunci

Sette clausole da scrivere.

L'uso in pubblicità a pagamento, fatturato a parte.

L'uso negli annunci di vendita, spesso dimenticato.

La durata, almeno dodici mesi.

Il territorio, nazionale se vendete in più stati.

Il diritto di ritagliare e rimontare.

L'uso del volto del proprietario, distinto dall'uso del veicolo.

E la sorte del girato, utile per rimontare una dimostrazione.

Un ultimo riferimento: in questa categoria il contenuto che vende non è quello che mostra l'auto più pulita, è quello che mostra la settimana più ordinaria.